Projekt Elektrizace trati Zábřeh-Šumperk byl liniovou dopravní stavbou, jejíž základním účelem byla elektrizace původní jednokolejné trati. Kromě vybudování trakčního vedení došlo k rekonstrukci vlastní kolejové dráhy.
Stavbou dále došlo k modernizaci technologických vybavení a zařízení. Jednalo se zejména o zařízení zabezpečovací, sdělovací a energetická. Realizací projektu došlo ke zvýšení bezpečnosti provozu, kultury cestování, snížení negativních vlivů železniční dopravy na obyvatelstvo (protihluková opatření), zvýšení dostupnosti dopravy pro osoby se sníženou pohyblivostí a tím i k výraznému zkvalitnění služeb v osobní i nákladní dopravě.
Celková délka stavby: 13,460 km. Délka elektrizovaných kolejí: 22,350 km.
Přínosy projektu:
- elektrizace původní jednokolejné trati
- vybudování trakčního vedení, zvýšení bezpečnosti provozu, kultury cestování
- snížení negativních vlivů železniční dopravy na obyvatelstvo
- zvýšení dostupnosti dopravy pro osoby se sníženou pohyblivostí
- zkvalitnění služeb v osobní i nákladní dopravě
Informace o projektu:
| Programové období: | 2007-2013 | |
| Region: | Olomoucký kraj | |
| Evropský fond: | FS | |
| Operační program: | 1 OP Doprava | |
| Příjemce: | Správa železniční dopravní cesty, státní organizace | |
| Registrační číslo: | CZ.1.01/3.1.00/08.0080 | |
| Zahájení projektu: | 27. 6. 2008 | |
| Ukončení projektu: | 15. 4. 2010 | |
| Téma projektu: | Regionální rozvoj | |
Schválené finanční prostředky:
Výše dotace EU: 1 081 731 376,75 Kč
Veřejné zdroje ČR: 236 504 742,00 Kč
Celková částka: 1 318 236 119,00 Kč
